ГлавнаяКаталогSkodaOctavia Combi - Технические характеристики
31 марта
Модификации 1,6 110 л.с. МКПП1,6 110 л.с. АКПП1,4 TSI 140 л.с. МКПП1,4 TSI 140 л.с. DSG1,8 TSI 180 л.с. МКПП1,8 TSI 180 л.с. DSG2,0 TDI 143 л.с. DSG1,8 TSI 4x4 180 л.с. DSG
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый двигательБензиновый двигательБензиновый двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топливаБензиновый двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топливаБензиновый двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топливаБензиновый двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топливаДизельный двигатель с турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины. системой непосредственного впрыска топлива Common RailБензиновый двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива
Число цилиндров
//
4
//
Рабочий объем, см3 1 5951 5951 3901 3901 7981 7981 9681 798
Макс. мощность/частота вращения, л.с./мин-1) 110/5 600110/5 600140/5 000140/5 000180/4 300–6 200180/4 300–6 200143/4 200180/4 300–6 200
Макс. крутящий момент/частота вращения, Нм/мин-1) 148/3 800148/3 800200/1 500–4 000200/1 500–4 000250/1 500-4 200250/1 500-4 200320/1 750-2 500250/1 500-4 200
Стандарт токсичности отработавших газов EU4EU4EU5EU5EU5EU5EU5EU5
Топливо Неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 95/91Неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 95/91Неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу не менее 95Неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу не менее 95Неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 95/91Неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 95/91Дизельное топливоНеэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 95/91
Максимальная мощность
Максимальный крутящий момент
Характеристики
Максимальная скорость, км/ч 188184202201218218206218
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 12,414,29,89,88,28,28,38,2
Расход топлива 99/100, л/100 км – городской цикл 10,011,28,58,09,59,19,99,5
Расход топлива 99/100, л/100 км – загородный цикл 5,86,15,05,35,55,44,95,5
Расход топлива 99/100, л/100 км – смешанный цикл 7,47,96,36,36,96,66,06,3
Содержание CO2 в отработавших газах, г/км 176188148147158155158147
Диаметр разворота, м
//
10,2
//
Трансмиссия
Тип Передний приводПередний приводПередний приводПередний приводПередний приводПередний приводПередний приводПолный привод
Сцепление Однодисковое сухое сцепление с гидроприводомГидродинамический конвертерОднодисковое сухое сцепление с гидроприводомДвойное многодисковое сухое сцепление с электрогидравлическим управлениемОднодисковое сухое сцепление с гидроприводомДвойное многодисковое сухое сцепление с электрогидравлическим управлениемДвойное многодисковое сухое сцепление с электрогидравлическим управлениемОднодисковое сухое сцепление с гидроприводом
Коробка передач Механическая 5-ступенчатаяАвтоматическая 6-ступенчатаяМеханическая 6-ступенчатая7-ступенчатая роботизированная DSGМеханическая 6-ступенчатая7-ступенчатая роботизированная DSG6-ступенчатая роботизированная DSGDSG-6
Весовые характеристики
Масса автомобиля в снаряженном состоянии — с водителем, кг 1 3001 3351 3301 3501 3701 3901 4301 370
Полезная нагрузка — с водителем, кг 625625675675675675675675
Полная разрешенная масса, кг 1 9001 9351 9301 9501 9201 9902 0301 920
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг 600600600600650650650650
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 12%, кг 1 2001 2001 2001 2001 3001 3001 3001 300
Объем багажника мин./макс. (л)
//
605/1655
//
Кузов
Кузов
//
5-местный, 5-дверный, 2-секционный
//
Длина, мм
//
4569
//
Ширина, мм
//
1769
//
Высота, мм
//
1468
//
Колесная база, мм
//
2578
//
Дорожный просвет, мм
//
140
//
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cw
//
0.30
//
Ширина колеи пер./задн.
Шасси
Передняя ось
//
Стойки Мак-Ферсон с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
//
Задняя ось
//
Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
//
Тормозная система
//
Гидравлическая. с двумя контурами по диагонали. с вакуумным усилителем и системой Dual Rate
//
Передние тормоза
//
Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом
//
Задние тормоза
//
Дисковые
//
Рулевое управление
//
Реечное с электромеханическим усилителем
//
Диски
//
6.0J x 15” 6J x 15 ET47
//
Шины
//
195/65 R15 195/65 R15 91V
//
Эксплуатационные жидкости
Объем топливного бака, л
//
55
//
Внутренние размеры
Ширина между подлокотниками спереди/сзади, мм:
//
1415/1423
//
Высота от подушки сиденья до потолка спереди/сзади, мм:
//
981/984
//
Отзывы клиентов
Все отзывы
Выбрал Премьер Авто так как у них есть услуга эскпресс кредитования.
Читать далее
Неплохой салон, менеджер помог нам с выбором, дал время, чтобы мы хорошо рассмотрели авто.
Читать далее
Обратилась по совету знакомого. В целом, мне все очень понравилось!
Читать далее
С мужем неделю ездили по разным салонам, хотели Nissan X-Trail. В наличии и нужной комплектации нашли его здесь.
Читать далее
В Премьер Авто покупал уже вторую машину. Первую брал два года назад и меня все устроило.
Читать далее
Только в Премьер Авто был Кашкай белого цвета в наличии. До этого обзванивал еще 4 салона.
Читать далее
И автомобиль и салон порадовали. Автомобиль своими возможностями и достаточно приятной за такое качество ценой.
Читать далее
С женой хотели не очень дорогой седан, после долгих поисков и обсуждений остановились на Альмере. На радостях сразу же и оформил ее. Документы подготовили оперативно, меня все полностью устроило.
Читать далее
ЭКСПРЕСС-КРЕДИТ
Рассчитай кредит на лучших условиях!
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.